Suspension pneumatique Dunlop pour chassis alko

Pour compléter la gamme déjà étendue des solutions de suspensions pneumatiques auxiliaires présentées dans ce catalogue pour les châssis à suspension conventionnelle à lames de ressort, Dunlop Systems and Components offre des solutions qui s'adaptent sur les différents châssis AL-KO (Alois Kober) en acier galvanisé des années 1994 à aujourd'hui, essieu à deux roues.  Des grands avantages à choisir un kit DUNLOP pour un châssis AL-KO est le temps de montage qui est de courte durée. Il n'est pas nécessaire de démonter les disques ni les tambours de frein. Tous ces kits conviennent pour les châssis AL-KO Fiat, Citroën, Peugeot. Pour les châssis AL-KO Renault, Volkswagen Karmann, Opel et Vauxhall, il est parfois nécessaire d'apporter quelques modifications.

Le kit de gonflage n'est pas compris.

il faut impérativement prendre l'Option Valves qui comprend : 2 valves de gonflage dégonflage avec petit support + 5 m tuyau Rilsan Bleu + 5 m tuyau Rilsan Noir

ou l' Option 2 : Kit Compresseur de Base y compris le panneau rectangulaire standard 14x6,5cm Y compris 2 manomètres, 1 interrupteur 2 valves bouchonpoussoir pour dégonfler + 10 m tuyau Rilsan Bleu + 10 m tuyau Rilsan Noir .