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kit suspension DUNLOP Sprinter 400 - 500 (515-518-519) Roues Jumelées (WDB 906) Coussins à 3 étages 4x4 2006-2018
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kit suspension DUNLOP Sprinter 400 - 500 (515-518-519) Roues Jumelées (WDB 906) Coussins à 3 étages 4x4 2006-2018

Référence - 40EXSRJ3T
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750.00€

kit suspension spécial Mercedes Sprinter WDB 906 avec roues jumelées de 2006-2018
sans platine de gonflage.

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Le  système pneumatique dunlop  a été spécialement conçu pour  les camping-cars avec une charge par essieu fixe.
Sur un véhicule à suspension classique, un chargement élevé provoque un affaissement des suspensions de l'essieu arrière. Les conséquenses sont une mauvaise hauteur de conduite, une perte de confort et une moins bonne façon générale, la conduite devient plus dangereuse. Le système de parfaitement en équilibre quel que soit le chargement. Le Véhicule roule confortablement avec une hauteur de conduite constante grâce aux soufflets réglables par vannes à commande manuelle. Les avantages d'un système de suspension pneumatique auxiliaire sont: une forte augmentation de la stabilité et de la suspension., une diminution de la sensibilité latérale au vent, une amélioration conséquente de la tenue de route, une pression de freinage correcte et constante, une diminution de l'usure des pneus et un montage simpliflé ne nécessitant ni perçages ni soudures.

 

  • Les boudins gonflables sont en diamètre 180 mm (Hauteur mini 8 cm et hauteur maxi 23 cm pour les coussins DUNLOP à deux étages, Hauteur mini 9 cm et hauteur maxi 30 cm pour les coussins à trois étages),
  • Les supports de fixation supérieurs pour fixer le coussin au longeron du châssis,
  • Les supports de fixation inférieurs pour fixer le coussin sur les lames de ressort, sur l’essieu ou sur le pont pour les véhicules à propulsion,
  • Les vis, écrous, boulons, rondelles nécessaires,
  • Les colliers de fixation pour attacher les tuyaux d’air sous le véhicule en suivant le circuit des durites de freinage. NOTA : il est conseillé de protéger les parties de tuyaux d’air apparentes sous le châssis par une gaine fendue (ex. gaine électrique non fournie dans le kit).
  •  
  • OPTION.VALVES qui contient les deux valves de gonflage/dégonflage avec un petit support de fixation afin qu’elles soient placées l’une à côté de l’autre à l’endroit de votre choix (à l’arrière du véhicule dans un coffre ou soute, en bas du siège conducteur ou près d’un marchepied, ou bien à l’extérieur près de la plaque d’immatriculation, dans l’encadrement d’une roue) + les tuyaux Rilsan (5 mètres de couleur bleue, 5 mètres de couleur noire Diamètre 5*3) souples et faciles à placer sous le châssis.

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